مدير عامل گروه صنعتي تراکتورسازي ايران گفت: شايد به خاطر برخي از محدوديتها و تحريمها ضعف هايي داشته باشيم ولي اين راهش نيست که به جاي توجه به اين ملاحظات و محدوديّتها، از مبادي مختلف، همچون مناطق آزاد و مواردي از اين دست، به ورود تراکتورهاي خارجي، به ويژه تراکتورهاي چيني و هندي بيکيفيت، اقدام کنیم.
به گزارش پایگاه خبری،تحلیلی صنعـتیـمیـز به نقل از فارس، ابوالفتح ابراهیمی عصر امروز در جلسه هم اندیشی مدیران مکانیزاسیون وزارت جهادکشاورزی در تبریزبر لزوم حمایت از تولید ملی و تراکتورهای ایرانی تأکید کرد.
وی با بیان اینکه بیش از ۹۰ درصد قطعات تراکتورها توسط خود تراکتورسازی ایران و با مشارکت بیش از ۵۰۰ قطعه ساز در داخل کشور تولید میشود، اظهار داشت: متأسّفانه واردات تراکتور با راحتترین صورت و با تعلق کمترین و به عبارتی، ناچیزترین تعرفه به کشور صورت میپذیرد که این امر، مغایر با سیاستهای حمایت از تولید ملّی و اقتصاد مقاومتی مورد تصریح مقام معظّم رهبری است.
ابراهیمی با بیان اینکه در کشور، شاید به خاطر برخی از محدودیتها و تحریمها ضعف هایی داشته باشیم ولی این راهش نیست که به جای توجه به این ملاحظات و محدودیّتها، از مبادی مختلف، همچون مناطق آزاد و مواردی از این دست، به ورود تراکتورهای خارجی، به ویژه تراکتورهای چینی و هندی بیکیفیت، اقدام کنیم.
وی افزود: واقعیت این است که واردات هر تراکتور خارجی به معنای زنگ خطری برای بیکاری کارگران ایرانی است و این کار در شرایط موجود کشور اصلاً به نفع کشور نیست.
مدیر عامل تراکتورسازی تبریز به تولید بیش از ۱۶ نوع تراکتور در مجموعه تراکتورسازی تبریز اشاره کرد و گفت: تراکتورسازی توانایی تولید تراکتور سبک از ۳۵ اسب بخار تا تولید تراکتور سنگین با ۱۵۰ اسب بخار را دارد.
وی در رابطه با ظرفیت تراکتورسازی در تولید سالانه ابراز کرد: اگر کشاورز به راحتی دسترسی به منابع بانکی داشته باشد، میتوان تولیدات تراکتورسازی را به همان میزان تقاضا افزایش داد زیرا در حال حاضر ۳۰۰ هزار تراکتور فرسوده در کشور وجود دارد و اگر جلوی واردات بیرویه تراکتور از هند و چین گرفته شود، میتوان سالانه بیش از ۳۰ هزار دستگاه تولید کرد.
اضافه می نماید دراین هم اندیشی با تشکیل پانلهای گفتوگو، مسئولان مربوطه درجریان مشکلات پیش روی کشاورزان ، تولیدکنندگان وکارشناسان قرارگرفته و به سئولات حضار ،پاسخ لازم ارائه کردند.
حاضران پس ازاین مراسم، درکارخانجات مختلف گروه صنعتی تراکتورسازی ایران حضوریافته و از نزدیک درجریان طرح های توسعه وخودکفاییهای صورت پذیرفته قرار گرفتند.

نظارت شدید بر استاندارد طلا صورت می گیرد
مولدسازی؛ تبدیل ظرفیتهای راکد به منابع مولد
اهداء لوح سپاس به مدیر عامل شرکت سیمان صوفیان جهت ارتقاء عملکرد شرکت سیمان صوفیان درز زمینه سودآوری
تقدیر مدیرعامل ساتا از اقتدار صنعتی پتروشیمی تبریز
اپلیکیشن «تسکین»؛ تجربهای نوین از نیکوکاری هوشمند
انتخاب مدیرعامل پتروشیمی تبریز به عنوان مدیر موفق ملی؛ تقدیر از مدیریت جهادی و ارزشآفرین
خدمات بیمهای در ارس باید مشتریمحور و متناسب با ظرفیتهای منطقه باشد
#آگهی_مناقصه شماره ۱۱۰۵۱۰۴
بزرگترین بالمیلهای کشور در سونگون نصب میشوند
پیشرفت فیزیکی پروژه کولینگ هیبریدی پتروشیمی تبریز در راستای بهینهسازی مصرف آب
پتروشیمی تبریز، در اوج افتخار: تندیس بلورین تعالی صنعت پتروشیمی در دستان تبریزیها
آغاز دهه دوم فعالیت شرکت داده تجارت با رویکردارائه خدمات کشوری
درخشش پتروشیمی تبریز در دوران میراشرفی؛ رونمایی از دو محصول جدید ABS به دست معمار صنعت پتروشیمی ایران
همگرایی صنعت و دانشبنیانها؛ پتروشیمی تبریز نیازهای خود را اعلام کرد
صنعت آذربایجان در انتظار بهبود مهندسی!
کابوس آغاز مدرسه برای تبریزیها
افتتاح اولین مدرسه کیک ایران در شبستر
گره سد شهید مدنی بر اقتصادمنطقه
پشت پرده چرخ خیاطی های میلیاردی
آسفالت خیابانهای تبریز مجذوب آفرود بازان
آلودگی های صنعتی و آغاز مدارس
کاریکاتور میرسلیم از مافیای خودرو تا…+عکس
سراب خرید خودرو
سرد شدن هوا و آلودگی شهرهای صنعتی









