احداث پروژه‌های بزرگ در مرکز شهرها علاوه بر تغییر چهره شهر منجربه نوسازی بافت فرسوده نیز می‌شود. بافت فرسوده در شهر تبریز همواره یکی از دغدغه‌های شهروندان است به طوری که موجب بروز مشکلات زیادی برای شهروندان می‌شود. علاوه بر ترافیک سنگین خیابان‌های محدوده مرکز شهر یکی دیگر از مشکلات بافت فرسوده و متراکم شهری نفوذناپذیری به بافت فرسوده است. در این میان در سال ۸۸ اجرای پروژه مشارکتی به نام پروژه آیسان در مرکز شهر تبریز با وجود تراکم جمعیت در این منطقه کلید خورده است. پس از گذشت ۸ سال از آغاز این پروژه و تبلیغات گسترده ای که در آغاز در مورد آن صورت گرفته شهروندان تبریزی بنای نیمه کاره ای از این پروژه را مشاهده می کنند که موجب زشتی چهره شهر نیز میشود. این پروژه که از آن به عنوان یکی از مهمترین پروژه های تجاری استان و شمالغرب کشور نیز نام برده میشود اکنون با توقف در مسیر اجراء ، به یکی از معضلات بافت شهری نیز مبدل شده است.هرچند که در ماه های اخیر تحرکاتی در اطراف پروژه دیده میشود اما تا اتمام پروژه و رهایی مرکز شهر از این کلاف سر درگم مدتها زمان نیاز است.

مشکلات ترافیکی توقف آیسان
یکی از کسبه خیابان امام تبریز می گوید: این پروژه در همان زمان آغاز نیز از نظر تجار و کسبه اطراف پروژه موفقی به نظر نمی رسید و علت آن حجم پروژه بود که به نظر می رسید بیشتر از نیاز مرکز شهر باشد.
احمد خسروپناه که بیش از ۴ دهه است در محدوده باغ گلستان تا چهار راه شریعتی تبریز به کسب و کار مشغول است به خبرنگار همشهری می گوید: در حال حاضر مجتمع های تجاری موجود در این منطقه با تعداد زیادی مغازه خالی روبرو است و با این شرایط احداث محل تجاری جدید تا حدودی غیر منطقی به نظر می رسد.
وی به مشکلات ترافیکی حاصل از اجراء و توقف پروژه اشاره کرده و عنوان می کند: محدوده مرکزی شهر به ویژه خیابان امام حد فاصل باغ گلستان ، قونقا باشی و چهار راه شریعتی و اطراف ترمینال قدیم در شرایط عادی از ترافیک رنج می برد و افزوده شدن فعالیت عمرانی با این حجم آنهم در طول مدت ۸ سال اخیر موجب مشکلات بسیاری از کسبه اطراف شده است.
وی یادآور میشود: سهم کسبه و شهروندان ساکن در اطراف این پروژه گرد و خاکی است که در ۸ سال گذشته میهمان خانه ها و مغازه های این محدوده شده و تسریع در اتمام آن یا تغییر کاربری کمترین کاری است که مسئولان شهری می توانند انجام دهند.
بلاتکلیفی خریداران پروژه آیسان
یکی از خریداران واحدهای تجاری پروژه آیسان به خبرنگار همشهری می گوید: در سال ۸۹ یک واحد تجاری در این مجتمع پیش خرید کردم . تبلیغات گسترده ای در این زمینه صورت گرفته بود و شرایط کسب و کار در تبریز نیز به گونه ای بود که آینده خوبی برای این پروژه پیش بینی می شد.
وی که مایل به اعلام نامش نیست اظهار می کند: قول داده شده بود که این پروژه تا سال ۱۳۹۱ تحویل داده شود اما در عمل این اتفاق رخ نداد و در حالی که گفته میشد سرمایه گذار اصلی دچار مشکل مالی شده ، خریداران واحدهای تجاری دچار نگرانی بودند.
وی تاکید می کند: گفته می شود طرف مشارکت، سرمایه گذار موفقی است که در بندرعباس و دبی سرمایه گذاری های کلانی انجام داده، ولی متأسفانه افزایش قیمت ارز این سرمایه گذار را با مشکل مواجه کرد اما در این میان تکلیف سرمایه گذاران خردی که پس اندازهای خود را در این پروژه سرمایه گذاری کرده اند چیست؟
نقش پروژه آیسان در احیای بافت فرسوده تبریز
شهردار منطقه ۸ تبریز در این زمینه می گوید: این پروژه تجاری، تفریحی و رفاهی با برج‌های دوقلوی ۵۰ طبقه سال‌هاست که بنا به دلایلی نیمه کاره رها شده بود. اما به گفته مسئولان اخیرا با ورود سرمایه‌گذار جدید، احداث پروژه آیسان دوباره شروع شده است. که این پروژه در صورت تکمیل و بهره‌برداری تاثیر زیادی در نوسازی بافت فرسوده این منطقه خواهد داشت. پروژه آیسان یک پروژه سرمایه‌گذاری است که در محل ترمینال قدیم شهرداری اجرا می‌شود.
«محبوب تیزپاز نیاری» می‌افزاید: سال‌ها پیش به منظور اجرای پروژه آیسان، قراردادی مابین یک شرکت خصوصی و شهرداری بسته شده بود که بنا به دلایلی این قرارداد به خوبی اجرا نشد. به طوری که طرف مشارکت‌کننده بخشی از واحدهای ساختمان پروژه را پیش فروش کرد که در این زمینه شهرداری با مشکلاتی مواجه شد.
وی با بیان اینکه سرمایه‌گذار قبلی در اجرای پروژه آیسان ناموفق بود، می‌افزاید: اخیرا شهرداری برای اجرای پروژه آیسان با بانک شهر توافق کرد که با این توافق تمام شرایط سرمایه‌گذار قبلی، به بانک شهر انتقال یافت.
به گفته شهردار منطقه ۸ تبریز این پروژه مجددا فعال شده و در حال حاضر پیشرفت اجرایی پروژه به وسیله سرمایه‌گذار جدید بسیار خوب بوده و به سرعت در حال احداث است.

وی با اشاره به اینکه تلاش می‌کنیم مسائل ترافیکی و اجتماعی در محل پروژه را حل کنیم، می‌گوید: سرعت اجرای پروژه به طوری افزایش یافته که علاوه بر اجرای عملیات فونداسیون، کارگاه این پروژه نیز تجهیز شده و بخش قابل توجهی از عملیات در همین کارگاه انجام می شود.
اشتغال زایی آیسان
تیزپاز نیاری می گوید: در سال‌های اخیر روش‌های مختلفی برای نوسازی بافت فرسوده اتخاذ شده که یکی از این روش‌ها فعال کردن بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری است. که پروژه آیسان یکی از پروژه‌های کمک به نوسازی بافت فرسوده محسوب می‌شود.
شهردار منطقه ۸ تبریز ادامه می‌دهد: با احداث هر متر مربع برای یک نفر اشتغال ایجاد خواهد شد بنابراین با توجه به وسعت این پروژه برای افراد بسیاری اشتغالزایی ایجاد خواهد شد.
تیزپاز نیاری می گوید: معمولا در شهرها نمادها و مونومان‌های شهری دو عنصر تاثیرگذار است که پروژه آیسان پس از احداث به عنوان یک بنای به یادماندنی در تبریز مطرح خواهد شد.
وی ضمن عذرخواهی از همسایگانی که در مجاورت پروژه قرار دارند و همچنین از اشخاصی که واحدهای آیسان را پیش‌خرید کرده بودند، ادامه می‌دهد: شهرداری به موقع نتوانست پروژه آیسان را مدیریت کرده و تحویل شهروندان دهد و مردم در این پروژه اذیت شدند ولی هم‌اکنون خوشبختانه توانسته‌ایم این پروژه را فعال کنیم.